Financiado por Patentes Talgo S.L.U
En este proyecto se desarrolla una nueva herramienta software para el cálculo de los factores de dispersión de freno en carril seco (Kdry) para ser configurados en el sistema ERTMS embarcado. La herramienta usa el método de Montecarlo para obtener la variabilidad de la curva de freno en función de la incertidumbre de aplicación de los distintos tipos de freno del tren.
KDRY
